德國哈威柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8A
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急客戶之所急，想客戶之所想，需客戶之所需！您的滿意，是我們zui大的需求哈威hawe柱塞泵配件當換向閥處于中位時，負載會緩慢地向下滑動。檢查各個元件未發(fā)現(xiàn)任何外泄，液壓缸也沒有內泄。確認這種現(xiàn)象的原因在于換向閥的內泄。當換向閥處于中位時，由于閥芯和閥套之間是靠金屬間隙密封的，壓力油就會從P口泄漏到A口和B口，油泵配件A口和B口的油也會泄漏到O口。這樣液壓缸和“O”型中位機能的換向閥實際上就構成了一個差動回路，哈威hawe柱塞泵當產(chǎn)生的推力足以克服負載時，就會使液壓缸運動。
德國哈威柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8A哈威hawe柱塞泵柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，哈威hawe柱塞泵防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
哈威hawe柱塞泵一般情況下驅動是由一臺通過法蘭和聯(lián)軸器與泵連接的電動機進行。 全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面（泵站），也可安裝于油箱外部（ 電機泵 ）。 特別令人感興趣的是該徑向柱塞泵可派生許多個壓力輸出口（多個相同或不同的流量）。 配有滑動軸承的 RG 型可以用在使用條件下用于提升軸承使用壽命。 通過將不同的連接塊和閥組組裝在泵站的蓋板上，就可以實現(xiàn)結構極為緊湊的液壓控制系統(tǒng)。柱塞泵的殼體是缸體和軸承的支承件，哈威hawe柱塞泵做了嚴格的靜動態(tài)平衡試驗，因而運轉極為穩(wěn)定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數(shù)，所以輸出脈動從三缸起均可大為降低。

HAWE哈威R9.8-9.8-9.8-9.8A柱塞泵的殼體是缸體和軸承的支承件，該泵做了嚴格的靜動態(tài)平衡試驗，因而運轉極為穩(wěn)定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數(shù)，所以輸出脈動從三缸起均可大為降低。
 
HAWE哈威R9.8-9.8-9.8-9.8A柱塞泵應用：
液壓泵主要為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件提供壓力油液。功率為30kw，視各規(guī)格而定。

HAWE哈威R型徑向柱塞泵結構圖：
 

①泵缸體由下列部分組成： 
 
1a.缸體
 
1b.柱塞
 
1c.吸油行程復位彈簧 
 
1d.集成吸油閥 
 
1e.集成壓油閥 
 
1f.雜質過濾網(wǎng)
 
②壓油行程后偏心軸頸
 
③壓油行程前偏心軸頸
 
④壓力油集流板
 
⑤壓力油輸出口（壓力口） 
 
⑥吸油口
 
⑦驅動軸 
 
⑧后主軸軸承 
 
⑨前主軸軸承 
 
⑩軸封 
 
?泵殼